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　　青島日報訊　記者從青島港集團了解到，從2001年到2007年，該集團的港口吞吐量從1.04億噸增長到2.65億噸，增長了兩倍多，而同期綜合能源單耗卻下降了28.34%，年均降低4.4%，七年里，僅電能一項，青島港就節(jié)約了8423萬度。
　　根據(jù)青島港集團制定的有關規(guī)劃，“十一五”末全港綜合能源單耗要比“十五末”下降20%以上。為了實現(xiàn)這個戰(zhàn)略目標，青島港集團先后出臺了206個管理標準文件，對節(jié)能減排各項工作都作了詳盡的責任分工，制定了詳細的工作流程、工作標準和考核標準。
　　為使這些標準能夠完全落實到基層，青島港集團通過建立四級管理格局，將節(jié)能減排任務分解到每一個層次、每一個單位、每一個部門。落實過程中輔以嚴格的考核，對節(jié)能減排問題的考核實行一票否決制。同時，建立了完善的激勵機制。
　　在這種良好氛圍帶動下，青島港的廣大職工們踴躍投入到用科技創(chuàng)新來實現(xiàn)節(jié)能減排的工作中去。比如學良節(jié)油法，通過這種船舶駕駛方法，2006年至2007年，僅“亞洲二號”輪這艘船舶就節(jié)約燃油159.5噸，按每噸燃油平均5500元計算，“亞洲二號”輪一年為企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)成本價值人民幣87.7萬元。