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海灣大橋第一高塔大沽河航道橋主塔封頂
青島政務網 發布日期 : 2009-10-04
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　　青島日報訊　10月3日，隨著最后一罐混凝土緩緩泵入大沽河航道橋主塔塔頂，山東高速集團投資建設的青島海灣大橋第一高塔大沽河航道橋主塔順利封頂。主塔封頂后，航道橋施工將全面轉入鋼箱梁安裝及上部結構施工階段。

　　大沽河航道橋是海灣大橋三座主通航孔橋之一，也是整個大橋的重點和關鍵控制性標志工程。航道橋為不對稱獨塔四跨連續鋼箱梁自錨式懸索橋，全長610米，最大通航跨徑為260米，主塔為獨塔獨柱結構，高148.7米（相當于50多層樓高），是膠州灣海域最高建筑物，采用“雙邊鋼箱梁+橫向連接箱”結構，造型恢弘，氣勢磅礴，同類結構為國內首次采用。其中，主塔塔柱采用國內先進的液壓自爬模施工工藝，選用高壓混凝土泵一級砼泵送方案進行塔柱混凝土澆筑，建成后將成為我市的地標性建筑。

 
 

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