昨天到訪的“鉆石公主號”號稱是“全球十五大最豪華郵輪之一”，引無數富豪競折腰。這艘郵輪重116000 噸，長290.4米，寬48.2米，高達62.5米，載重11.6萬噸?？赏瑫r容納乘客2670位，共有客艙1337間，其中748間設有私人露臺，游客可以不出客房，直接憑欄觀賞海上美景。
這艘船上還設有5個主餐廳，可提供意大利、歐美以及亞洲風味的菜肴。船上有4個大小不等的游泳池，有可容納700多人的公主劇院，還有各式酒吧、夜總會、豪華賭場、免稅商店、健身中心及SPA、圖書館等等。值得一提的是，這艘船擁有海上最大的網吧，甚至還有浪漫的結婚禮堂，奢華指數絲毫不亞于泰坦尼克號。
負責鉆石公主號接待的中國國旅(青島)副總經理朱少康介紹，“鉆石公主號”此次環球航行從美國阿拉斯加下水，歷經仁川等市，于10月3日抵達青島，隨行游客包括兒童在內有2765人，他們下船后游覽了棧橋、小魚山、八大關、迎賓館等特色景區點，并于昨天下午4時許，離開青島，開赴大連。
“鉆石公主號”是２００９年第五艘訪青的豪華郵輪。2月19日，超五星級豪華郵輪德國“MV海豚探險者”號首次到訪青島，3月16日，“銀色細語”大型豪華郵輪來青，3月17日，“歐羅巴”號五星級豪華郵輪抵青，６月10日，來自德國的“漢薩蒂克”（ＨＡＮＳＥＴＩＣ）號五星級豪華郵輪光臨青島。明年已有十個航次的豪華郵輪預定訪問青島。
郵輪經濟1:10帶動多產業
國際郵輪的頻頻到訪，被業內人士視為青島高端旅游的一大利好。
朱少康告訴記者，豪華郵輪行程一般最少3個月，有的長達數年，途中停靠數十個國家的幾十個甚至上百個港口，其中會選擇一些知名度較高及喜歡的城市登陸游覽，這種特點決定了豪華郵輪的客人身份和層次相對比較高，雖然在一個城市停留的時候相對于普通游客短一些，但他們在短時間內進行的游覽餐飲、購物等消費能力相對較強。更為重要的是，這群特殊游客對一個城市的了解和喜愛，會提升他對這個城市的認知度與美譽度，從而帶來其他方面的影響。
豪華郵輪不僅可以拉動高端旅游，更為重要的是，郵輪經濟可以以1∶10以上的高比例帶動多產業發展。有關專家指出，郵輪經濟堪稱港口都市的一個重要經濟增長點，當一個港口都市被定位為某些郵輪的母港時，該區域就會受到郵輪經濟的較大影響。除了帶來消費收入外，郵輪在港口需要提供相關服務，包括郵輪的維護與修理等，都需要一定的支出，這些為相關產業開辟了一個可觀的新市場，也增加了一定的就業崗位。由于這些豪華郵輪船艙比較多，需要的輔助工作也很復雜，因而每次豪華郵輪到港前都要安排一批工作人員做接待服務，這無形中催生了一個專門服務群體的產生。
青島旅游新的著力點
據介紹，青島自１９７９年就開始接待國際郵輪，是國內接待郵輪最多的城市之一。
近年來，作為亞洲著名港口城市，青島逐漸成為歐美與東北亞地區郵輪公司青睞的郵輪掛靠城市，初步形成郵輪旅游熱的不斷升溫，郵輪旅游發展環境日臻完善。
有關資料顯示，目前國際郵輪產業以每年8%～9%的速度增長，超過國際旅游業增長速度的一倍多，發展郵輪旅游成為提升城市知名度、發展高端旅游的重要內容。國內的上海、寧波、大連等港口城市，都將發展郵輪經濟放在突出位置，受到社會廣泛關注。
據中國港口協會郵輪分會日前公布的統計數字顯示，截至今年六月底，包括上海、天津、三亞和廈門四地郵輪碼頭出入境旅客數量共計十六萬零五百五十七人次，上海港以十萬一千六百六十三人次居首位，占總量六成三。今年上海港母港運營的郵輪航線首次增加到三條，母港郵輪共計三十二艘次，訪問港四十艘次，班輪一百零二艘次，共計一百七十四艘次，同比增長五成五。
據市旅游局相關人士介紹，目前我市正在編制《青島市郵輪經濟發展總體規劃》，以規劃引導本市郵輪產業科學發展。該規劃將于今年年內編制完成。近期的發展目標是初步完成青島郵輪經濟產業的合理布局，使青島成為中國最具吸引力的國際郵輪停靠港之一。
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