導(dǎo)航
“游艇”一詞早先出現(xiàn)于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家的社會高層人士的生活中，到過歐、美、加、澳等國家的人印象最深的恐怕也是“游艇”了，靜靜的港灣里琳瑯滿目、千恣百態(tài)的游艇，周末的海面上百舸爭流、千帆競發(fā)的場面著實令人生羨，還有那些小汽車尾部拖著的躺在艇架上的游艇絡(luò)繹不絕地滑向港灣……
隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、小康社會的實現(xiàn)，“游艇”、“私人游艇”、“豪華游艇”等詞語已經(jīng)悄悄地來到了我們的身邊，而且真實的游艇已經(jīng)真正闖入了一些高端人士及游艇愛好者的生活中，尤其是隨著連續(xù)四屆“中國航海博覽會”在青島舉辦，借著青島市面臨黃海、后靠膠洲灣這一得天獨厚的海域優(yōu)勢，青島的近海海面上也已出現(xiàn)了一大批“游艇”。
“游艇”在海里跟汽車在陸上是一樣的，海上也需要“掛牌”、考證、遵守交通規(guī)定、服從“交警”指揮等事項。為宣傳法律、方便市民，在此，把“養(yǎng)”游艇的幾個必備條件和注意事項作一簡單介紹：
一、注冊登記
中華人民共和國青島海事局是游艇注冊登記的合法機(jī)關(guān)，辦公地址在青島市寧波路一號。
購買游艇者持購貨發(fā)票、出廠證明、合法身份證明并給游艇起好名字，可申請登記“船舶所有權(quán)證書”；
通過船舶檢驗機(jī)構(gòu)對游艇檢驗合格后，持“船舶檢驗證書”再到海事局取得“船舶國籍證書”，這樣，你的游艇就擁有了“航行權(quán)”。
二、考取“駕駛證”
學(xué)習(xí)“駕駛證”的過程當(dāng)然也是學(xué)習(xí)駕駛游艇技術(shù)及航海知識的過程，不單是為了合法駕駛更是為了正確駕駛。
（1）首先要學(xué)會看海圖，掌握一些航海的基礎(chǔ)知識，要掌握海上的航道、錨地、交通密集區(qū)及海上養(yǎng)殖區(qū)，駕駛游艇時要盡量避開這些區(qū)域，確需穿越航道時盡量直線穿越；如果你的游艇核定的“航行區(qū)域”足夠大，允許出港航行時，要順著船舶總流向且在航道外緣行駛，不要影響大船航行；進(jìn)港亦然。
（2）“游艇”上面沒有“剎車”，想停船時慣性較大，且在水上有六個自由度可活動，尤其在涌、浪、風(fēng)的作用下就更加明顯，因而，初學(xué)者一定掌握好要領(lǐng)，需要停船時提前停車，讓慣性帶船走完余程或使用倒車將船“剎”住。
（3）學(xué)會識別海上的助航標(biāo)志及船上的號燈（夜間）號型（白天）。海上的燈塔、燈浮、浮標(biāo)、立標(biāo)等各有不同作用，指示著不同方向上的安全水域或危險地帶，千萬不要誤入歧途以免造成危險。海上航行、停泊、施工、捕魚及發(fā)生故障的各種船舶都在顯示著各種不同的號燈、號型，你只有熟練掌握了這些“標(biāo)志”才能合情合理地進(jìn)行避讓及采取各種安全會遇措施。
駕駛“非營業(yè)性游艇”應(yīng)持有“非營業(yè)性游艇駕駛員證書”（或稱駕長），目前，在青島的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有銀海游艇駕校，考試和發(fā)證機(jī)構(gòu)是青島海事局。省內(nèi)其他港口城市也有同類機(jī)構(gòu)。
三、辦理《船舶簽證簿》及《船舶安全檢查記錄簿》。
根據(jù)《中華人民共和國船舶簽證管理規(guī)則》第五條規(guī)定：船舶進(jìn)、出港或在港內(nèi)航行、作業(yè)，均應(yīng)向港務(wù)監(jiān)督或其設(shè)置的簽證站點辦理簽證。根據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》的規(guī)定，游艇還必需具備《船舶安全檢查記錄簿》。
四、選擇停泊位置
游艇在海上不是可以隨意停放的，如果放置位置不合適，一是對游艇自身安全無保障，二是主管部門不允許，三是有關(guān)水域的承租、使用業(yè)戶不允許。目前在青島適于游艇停放的位置有銀海游艇俱樂部，那里有很多游艇泊位可供出租或出讓使用，還有部分業(yè)主港池也可協(xié)商放置，也可加入某些游艇俱樂部讓他們代管放置。
游艇還可以旱泊放置，選擇有條件的碼頭將游艇吊上岸來放在碼頭專用座架上；也可選擇合適的滑道，用艇架托起，用汽車拖回家中庭院放置。
購回游艇再具備了上述四個“養(yǎng)”游艇方面的基本條件，你就可以駕駛著心儀的游艇到海上去享受那無盡的愜意了，出海后那心菲無限敞亮，想像空間無限擴(kuò)大的感覺只有你自己最清楚；那征服大海、駕馭自然的滿足和自豪皆由你自己設(shè)計和想像了。
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