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木質漁船制作技藝
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據《紅島志》記載：“清朝咸豐三年（1853年），陰島（紅島當時叫陰島）社大洋村（現東大洋村）漁民于海先在伙伴的贊同下，自己動手歷時兩年制作了第一艘簡易木船，后來在生產過程中不斷改進完善，終于制造出適應漁業生產作業的漁船，代替了幾百年來沿用的木筏。”

60年代后期到70年初，紅島漁業開始向機械漁船發展。但紅島當地漁民出近海，張幢網、拉地網，還是使用木質漁船，且一直延續至今，韓家民俗村至今還保留和運用木質漁船21艘。木質漁船主要以各種硬雜木、紅松木為原料，根據尺寸選好木料，首先制成骨架，然后定盤、艌船、做櫓、做舵、做桅桿和帆、做錨，最后刷漆，整個制作過程的100多道工序全部由手工完成。木質漁船從選料到成型，每一步都精工細作。木質漁船選料考究，技藝高超，數據精確，造形美觀，堅固耐用。木質漁船的制作技藝是我國古代勞動人民勤勞智慧的結晶，蘊含著豐富的工藝價值、民俗價值。


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